Датчик термопари типу N працює на основі ефекту Зеєбека. Він утворює замкнутий контур із двома різними провідниками NiCrSi-NiSiMg. Коли є різниця температур між вимірювальним кінцем і еталонним кінцем, генерується стабільна термоелектрорушійна сила, яка перетворює температурні сигнали в електричні сигнали та передає їх на ECU. Він реалізує точний збір температури вихлопу, захист двигуна від перегріву та оптимізацію системи каталітичного перетворення.
Завдяки необґрунтованій броньованій структурі типу N ця термопара має стійкість до високих температур, чудову стійкість до окислення та довгострокову-термостабільність. Розроблено з aзменшений діаметр зонда з 4,5 мм до 1,9 мм, він забезпечує швидку реакцію на температуру та ідеально підходить для вузьких місць встановлення. Оболонка зонда виготовлена зі сплаву Inconel 600, що підтримує максимальну робочу температуру до 1100 градусів з високою механічною міцністю та надзвичайною стійкістю до корозії.
Завдяки точності 1 класу датчик забезпечує точне вимірювання температури з низькою похибкою. Він має структуру під прямим{2}}кутом і оснащено стандартними різьбами M14×1,5 і M16×1,5 для легкого встановлення та компактного розташування проводів. Він досягає рівня захисту IP65 для високої надійності в суворих умовах роботи. Доступні налаштування OEM, які широко застосовуються в сценаріях визначення температури автомобільних EGT, турбокомпресорів і промислових високих{10}}температур.
Повні технічні характеристики: діапазон вимірювання температури 0-1100 градусів, роздільна здатність температури 2,5 градуса; оснащений 1-метровим силіконовим дротом зі скловолокна для довговічності та термостійкості. Продукт пройшов сертифікацію CE, RoHS та ISO, повністю відповідає міжнародним стандартам якості, і є ідеальним аксесуаром для промислового та автомобільного вимірювання високотемпературної температури.
